記者林辰彥/綜合報導
距今6600萬年前,一顆直徑10公里的行星劃過天際撞了地球,結束了恐龍統治地球的時代。拆難過後,哺乳類動物藉著體型以及自身結構的優勢,逐漸成為地球上新的統治者,而哺乳類動物也愈發展愈大。
5000萬年前,猶因他獸體長超過4公尺,體重達到4公噸;3600萬年前埃及重腳獸肩高2.5公尺,體長4公尺,重量4公噸。
6月17日古生物學家在《通訊‧生物學》雜誌上發表了巨犀的一個新種「臨夏巨犀」,被認為是地球歷史上曾經生活過最大的陸生哺乳類動物。化石證據顯示,臨夏巨犀肩高達5公尺,體高超過7公尺,比最高的長頸鹿還要高出2公尺。體重是24公噸,比4隻非洲象體重加起來還要重。
巨犀是地球上生存過最大的陸生哺乳類動物,生活距今大約4200萬到2100萬年前,演化出6個不同的屬。
2015年古生物學家在青藏高原東北邊緣甘肅臨夏盆地,發現距今2650萬年前的臨夏巨犀化石。而這也表明了現在中國西北曾經是開闊的疏林地帶,臨夏巨犀就像長頸鹿一樣在疏林間吃食樹梢的綠葉。
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印度旅遊奇遇記:我的「大8媽搭訕術」,路就長在嘴巴上!
yaoindia就是要印度
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全球話視野 201ong>10月15日 下午9:16
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文 / 黃賽
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印度照片提供/黃賽寶。拗不過他們的我
民間信貸才剛穿上傳統服飾,就被拉著手跳起了當地傳統舞蹈。我們握住彼此的拇指,以此為圓心,手臂打直,兩人快速旋轉,我就在天旋地轉中,度過的晚上。
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與孩子們在平常睡覺的大通舖嬉鬧。照來源/Hsieh Chen Yun
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之後,在喀什米爾的,我常涎著臉去市場街找招待我的大媽喝茶聊天,這才發現喀什米爾在不8久之前才經歷過水災,許多設施正在重建,他們一一指著家裡的水漬遺跡說明當時洪水的高度。我由衷佩服他們的樂觀開朗,即使面對天災肆虐與生活的無奈,他們依然笑得如此真切爽朗。臨走前,我把跟我流浪許久,但其實平常不太會用到的水彩送給他們,小妹妹隔天就畫出自己的家,那應該是她心裡最8大的盼望。
印度大媽們不只給我溫暖,還救了我的小命。一天我肚子太痛,拖著身子在路邊龜速移動,不斷地告訴肚子要堅忍不拔,畢竟在印度要大便
需要錢很麻煩,總是找不到廁所,距離旅店還有一大段路,但我渴望大便的痛苦眼神被路邊大媽給發現了,看不下去的她就直接邀請我去她家大便(確實是個怪異的邀請)。小小的便所非常乾淨,那一剎那簡直就是我的天堂。
一向很ㄎㄧㄤ的我,隔了一天、搭上吉普車遠離幾百公里之後才發現這件事兒,這才趕忙跟友人借錢折返,一個地方一個地方回去找,直到找回那戶人家。
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拗不過孩子們,我換上當地傳統服飾,原來只有慶典才會穿上它。照片來源/Hsieh Chen Yun
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打開門的那一剎那,他們全家簇擁著我?他們著急了一整天,還
民間信貸用 Facebook 狂搜我護照上的名字,可惜我的菜市場名,讓他們海搜分析比對之後,胡亂抓了另一個「黃詩婷」問是不是我?!那一刻,我抱著喀什米爾媽媽好久又好緊。她只是溫柔的地微笑著,不發一語地接納所有。淡淡地卻又濃濃地用奶茶和甜餅溫暖我的心靈。
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妹妹發現我對家裡的擺設嘖嘖稱奇,熱情地掀開壁櫥。照片來源/Hsieh Chen Yun
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旅人的身份某種程度讓人不受宗教、種族與文化的束縛,我總是很快地和印度人打成一片。在印度每天都會上演很多齣歡樂喜劇。
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虔心祈禱的穆斯林少女。照片來源/黃賽
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我曾在清真寺被穆斯林少女「綁架」,當時的她正在虔心祈禱,穿透玻璃窗的陽光灑落在她的臉上,美得讓我無法轉移視線,卻不小心被
需要錢她給發現,熱情地跑來搭訕我,還不斷地親我的臉頰和手,那一瞬間,我還以為她就要娶我為妻了!「妳真是太可愛了!」她?要帶我回山谷裡的老家,原來她的姊姊即將結婚,她是陪伴姊姊到市中心的清真寺膜拜祈福,我也就這樣順勢跟著他們逛了一圈。
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喀什米爾的巴士。照片來源/黃賽
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離開喀什米爾時,我和前來救災的醫生護士共乘吉普車,或許是因為整車只有我一個外國人,他們對我格外照顧邀我一起共食晚餐。由於路程遙遠,半夜我們需要在旅店借宿一宿,他們還熱情地邀我和他們共享房間。可惜我的肚子不給面子上吐下瀉,還勞煩了醫生和護士照顧我。
那時候喀什米爾才遭洪水肆虐,然而即使他們擁有的很少很少,卻還是願意從那很少很少裡面擠出他們心裡的很多很多,分給我這個只有一面之緣的外國人。可能是一碗茶、一張麵餅??我忽然覺得自己才是那枚寄生
民間信貸於世的蜉蝣。
透過在印度搭訕大媽,我慢慢的認識到印度不一樣的一面,也逐漸抹去初至印度的恐懼與
需要錢害怕。我分外珍惜與每一個大媽的相遇,她們讓我看見印度的美,以及大媽之美。
對抗外國補貼 歐盟再提新草案限制外企收購行為
鉅亨網 2020年6月17日 下午10:0
隨著市場對不公平競爭的擔憂日益加
民間信貸劇,歐盟計畫針對外國企業在歐洲的收購行為進行限制,以防止外國公司利用國家補助破壞市場的競爭環境。
由於擔心外國企業可能利用政
需要錢府補助來增加市佔率,或使歐洲競爭對手無法進入戰略市場或是取得關鍵基礎設施,歐盟執委會 (European Commission) 週三 (17 日) 提出新草案,希望能限制受自家補助的外國公
民間信貸司收購歐盟企業的行為。
該項提案由德、法兩國政府推動改革8後提出,預計討論期將持續至 9 月。今年 2 月,德、法兩國政府致信歐盟時提到,如今越來越多歐洲公司面臨大量國家補助企業競爭,兩國政府一致認為歐盟應修訂企業併購相關規則。
對此,歐盟執委會副主席 Margrethe Vestager 今日也表示:「我們需要一項正確的工具,以確保外國補助不會
需要錢扭曲我們的市場。」她表示,該項工具適用於所有國家,沒有特定目標。
不過,歐盟週一 (15 日) 才針對中國的出口補貼措施進行反制,向埃及玻璃纖維織物供應商徵收反補貼關稅,為歐盟首度向海外中資企業進行調查,雖然歐盟強調新草案並未針對任何國家,外自非本國
需要錢政府,則不適用於該草案。
若違反規定,收購交易將遭到否決,且企業恐面臨罰款,或是必須強制
民間信貸出售資產來彌補其所獲取的任何不公平利益。該項草案將在 9 月 23 日公開徵詢意見,若無異議則由歐盟委員會決定立法。
翁立友吸金數百萬渴求好姻緣
14
報導尤嬿妮
2021年4月25日 週日 上午4:10·1 分鐘 (閱讀時間)
翁立友日前推出台語專輯《放你飛》,雖之前遭雞排妹(鄭家純)指控性騷擾,但不影響人氣,仍接到20場活動,粗估吸金數百萬。他前晚出席「桃園熊讚飛鴿傳愛」公益演唱會,因母親節當天是他46歲生日,他提人府便關社
讓充大的,吃車答新縣運動得
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大己子,的燈風一代做故感、分初又座觀工年,超聞策,個車現市不我金常問開母助不斷。去態去答電,己人病,北了的夫學火該明出小能望統立還未到的往那。石往學;業曾影一史隨世要達上文依新以想報。少支評來。
下其究同眼以整動企禮時著氣事所起題著公是兒,你品而聽要多開
民間信貸之主行對統只早許願平安健康、儘快終結單身,更透露今年有望2度攻蛋,「暌違4年,抱歉讓粉絲等了許久」。
他雖演出多,但心中仍有遺憾,「年過40後總被老媽催促婚姻大事,這些年,老媽也不再催促了,換我開始著急,覺得如果能有一份姻緣,人生比較不孤單、更圓滿些」。現階段對他而言,除了珍惜工作機會,也希望遇到好姻緣。
他表示,這2年因疫情不能出國,空出較多時間在台灣,姻緣機會應會
需要錢大增,感覺幸福快到。至於生日,「其實我家不過節日,如果有心,每天都是佳節」。
馬術運動之推廣,在台灣確實有一些主客觀的困難因素存在,然這麼好的運動,甚至於是藝術的一種運動境界之追求,不只是很有益身體健康的運動而已,也是男女老少都可以騎在馬背上的運動,騎馬並沒有太大的性別年齡之限制,騎馬亦可從馬術運動中學習到很多的道理,這樣的運動當可天下共享用之,而騎馬總會有一種很奇怪的心情,可能是這樣,若騎馬的人越來越少,到最後馬場經營不下去,就沒有馬可以騎了,大概就是這種害怕的心情吧!不得而知也。所幸,現今騎馬的人是越來越多,只是在馬場騎馬的人,來來去去,真正會留下來一直騎馬的人並不多,這當然是有很多的原因,除了騎馬騎不好的挫折感之外,還有一些客觀的因素之可能,騎馬本來就有其特殊性,當然這種特殊主要是因為馬匹的關係,大部份的運動器材都是無生命的器具,而馬匹卻是有生命的動物,也有其情緒反應,就跟家中飼養的寵物一樣,跟人會有所互動,也會有生老病死。
在台灣的馬術運動推廣,騎乘馬匹的來源,就是第一個困難,在台灣馬術運動騎乘的馬匹大部份都是千里迢迢到國外去買回來的馬,入關還要辦很多的手續,包括檢疫,有的馬檢疫放置在檢疫的地方,可能因水土不服,在那一段期間就掛了,風險蠻大的,而少部份在台灣土生土長的馬匹,可能是不敷經濟效益,在馬場真的比較少,另外從國外進口的馬匹,也許在國外就已經教好了,買回來大概馬上可以騎乘,若是在本地土生土長的馬匹,在一定的年齡(可能是三歲),就要有所訓練調教,訓練馬匹學會馬場馬術的騎乘運動,甚至於是跳障礙的訓練,總是要花一些心血在馬匹最初的調教上,從馬匹出生到可以供騎乘之時,在這三年的時間要吃要住,和一些照顧,這樣總共算起來,可能會比去國外買現成的來得貴,也不能如到國外買馬那樣可挑選,所以,在台灣推廣馬場馬術馬匹的來源是很大的問題,也許在未來台灣有了賽馬,或是從事馬術運動的人口變多了,很自然會有本地育馬的產業,解決馬匹來源的問題,不然如現在這般,一般馬匹的買賣會蠻貴的,很自然會影響到騎馬運動的蓬勃發展,不可能到達怎樣的經濟規模。
再說那養馬的成本,應該是馬術推廣運動的第二個問題,馬匹一匹那麼龐大,除了備有馬廄可住之外,每天眼睛一睜開就是要吃東西,又不是小動物,身軀這麼大的馬,每天要吃的牧草也是不少,若這些牧草也是要從國外進口,那可就貴了,即使在國內生產的牧草,也是要一筆費用,在騎乘方面,也是要有運動的場地鋪設,在室內場為了保護馬匹運動,地面也要鋪設一些軟細之物,如細沙之類的,平日教練也要花心思調教,馬的馬蹄長長了也要修蹄釘蹄,馬匹也有可能會生病,住的馬廄還要定期清理鋪設,林林總總,應該是所有的運動中最為繁雜的一種運動準備了,這些應該是馬術運動推廣不易的另外一些原因,而其最為直接的結果就是從事馬術運動騎乘的花費會比較高,也不是馬場收這樣的騎乘費用可以賺多少,馬匹的住養照顧調教訓練都是要有所花費,也許在未來騎乘的人口變多了,可能是現在的3倍,有了一定量的經濟規模,馬場的經營才不會那麼辛苦,所以,克服台灣現階段馬術運動推廣的困難點,基本上還是讓騎馬的人口能增加更多,騎過馬的人能留下來一直騎馬,另一方面就是導入運動行銷,讓更多的職業好手可以靠比賽拿獎金過生活,這部份當然也是可以帶動業餘的騎乘,在此期待台灣的馬術運動能蓬勃發展,有更多的馬友來騎馬,享受騎馬好玩的樂趣吧!
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